调角器是安装在靠背和座盆之间的承力装置，主要实现座椅靠背倾角度和折叠运动，适应不同人体姿态需求，还是人体作用在靠背上的力的传导结构，承受/传递力矩载荷，保证坐/背连接强度和刚度，增加碰撞时对乘员的保护。特别是在新能源车企狂卷内饰、推崇座舱舒适度的今天，无论是多向调节的座椅，还是零重力座椅，都对调角器提出了更高的需求。
    

      汽车座椅调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成（在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上）。按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。

       在调节靠背的过程中，当处于静止状态时，弹簧的作用使得下方的锁齿弹出并与上方的内侧锁齿圈啮合锁紧。而当转动下方的调角手柄时，锁齿会被棘轮收回，此时锁齿与内侧锁齿圈分开，从而允许靠背进行调整。调节完成后，一旦松开手柄，下方的锁齿会再次弹出并与上方的内侧锁齿圈啮合，确保靠背被牢固锁定。